日期：2016-4-27（原创文章,禁止转载）
柳州工业产值与效益脱节 市场与政策变化是主因
新桂网-南国今报柳州讯（记者朱凌云）柳州市今年第一季度规模以上工业完成工业总产值同比增幅达到１８个百分点，然而工业经济效益却并没有与产值得到同步增长，其中利税只增长了７％，而利润更是只有０．４个百分点的增幅。对此，在昨日召开的工业经济运行分析会上，该市经委主任李新元分析认为，市场和政策的变化是导致出现这种情况的主要原因。
原材料涨价增加成本
一季度，柳州市工业企业原材料、燃料、动力等购进价格同比上涨１０．５％。钢材方面，柳州车用钢材平均购进价格同比上涨２０％。
２月份，随着国际铁矿协议价格上涨７１．５％后，柳州市车用钢材出现一度紧张，上汽通用五菱甚至出现停线待料的情况，整车和零部件企业材料库存明显不足，直接影响了企业的正常生产。上汽通用五菱等宝钢直供用户冷轧板的价格比上年初上涨４００元／吨，今年二季度还将上涨５００元／吨；车用１８号槽钢由去年的３３００元／吨上涨到目前的４０８０元／吨。受钢材价格持续上涨影响，一季度，柳州市汽车行业实现利润总额仅为１．８２亿元，同比下降２６．７％；机械行业实现利润总额３８８０万元，同比下降６４．４％。
李新元说，目前，柳州市汽车零部件企业正面临着严峻的形势：一方面要消化钢材价格上涨带来的成本压力，另一方面还要应对主机厂规定配件价格下降６％左右带来的挑战。
煤炭方面，煤炭平均购进价格涨幅超过３０％，其中无烟煤购进价格由去年同期的３００元／吨上涨到目前的４００元／吨，精煤由去年同期的６８０元／吨上涨到目前的９００元／吨，电煤在去年每吨上涨了９０元的基础上，今年以来每吨又涨３０元，平均售价已达到４２０元／吨。一季度，柳州电厂仅实现利润３７万元，同比减少７５０２万元。
煤电油供应偏紧
电力方面，随着我区各流域来水增加，电煤储量相对缓解，外购电力增加，近期柳州市电力供应有所缓解。目前广西电网分配给柳州电网的用电指标为：白天７２．２万千瓦，晚峰７８．１万千瓦，后夜６８．６万千瓦。
４月份以来柳州市实际用电平均负荷６７．７万千瓦，最高负荷８１．５万千瓦，李新元认为，当前电力供应的特点是平段或低谷时段有富余，高峰时段仍有缺口。
煤炭供应方面，目前柳钢库存精煤２０万吨，无烟煤３万吨，焦炭３万吨，约为１个月生产用量，基本能满足生产需要，但４月份８号高炉投入正常生产后，用煤量将增加。而其他用煤大户情况则是非常严峻：电厂库存煤３万吨，只有１０天左右生产用量，煤炭供应比较紧张，１月份还因缺煤导致停产１０天；柳化库存煤３万吨，也只有１０天左右的生产用量；柳江造纸厂煤炭库存不足１星期的生产用量。李新元分析道，当前煤炭供应主要是资源紧张、价格高、市场供需缺口较大，煤价呈不断上涨趋势。
成品油供应方面，当前柳州市工业企业月柴油需求量约在２２００吨左右，重点企业的生产用油基本得到保证。目前主要问题是供油偏紧，据中石化柳州石油分公司反映，目前柴油库存仅有３０００多吨，只能满足５天的供应量。
载货汽车销售受阻
一季度，柳汽载货车产量同比仅增长８．２％，特汽载货车产量同比更是下降８．５％。
主要原因有两点：一是市场需求减弱。去年由于治理超载，有相当一部分用户更新车辆，随着政策调整到位，这一因素对载货车需求增长的推动作用将逐步减弱。同时，据专家分析，今年运力缺口带来的需求也会有所减弱，势必导致总体运输车辆新增需求减弱；二是从４月１日起，国家全面执行《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》标准，不符合要求的车辆一律不许上牌，近期国家发改委宣布从《道路机动车辆生产企业及产品公告》上撤消２６８８种车型。对此，市场上持币观望心态浓厚，对这些政策能否得到有力执行抱有疑虑，这对柳州市载货车销售产生了较大影响。
对于存在的问题，李新元说，经济部门将加强对全市工业经济运行情况、行业生产动态的监测分析，密切关注当前国家推出的一系列宏观调控政策，做好对全市工业经济发展中起到举足轻重作用的骨干企业、利税大户跟踪服务工作，针对经济运行中出现的新情况、新问题，及时调整对策措施。
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